Проездной CP за 20 евро по закону действует в электричках Лиссабона и Порту с 26 сентября, но на сайте CP запрет на них пока стоит
Проездной CP за 20 евро по закону действует в электричках Лиссабона и Порту с 26 сентября, но на сайте CP запрет на них пока стоит
25 сентября в дополнительном выпуске Diário da República вышел Decreto-Lei n.º 195-A/2026 (текст декрета). Это тот самый декрет о Passe Ferroviário Verde, который в тот же день подписал президент; днём мы писали, что в вестнике его ещё нет, — он вышел отдельным выпуском. Действовать декрет начинает на следующий день после публикации, то есть с 26 сентября.
Что в нём. Проездной теперь распространяется на все пассажирские поезда CP, в том числе городские, кроме Alfa Pendular. Прежде городскими поездами Лиссабона и Порту по нему нельзя было ездить на участках, где действуют Navegante и Andante, и тем, кто ездит в город издалека, приходилось покупать два проездных. Декрет прямо называет и вторую компанию, кроме CP, — концессию на перевозки по оси «север — юг» в районе Лиссабона, то есть Fertagus, поезда через мост 25 de Abril. Цена прежняя — 20 евро в месяц вместе с IVA, и других скидок к ней не прибавляют.
Чего ещё нет. Правила пользования проездным по декрету устанавливает CP, она же его продаёт. Вечером 25 сентября на странице проездного у CP по-прежнему написано, что городскими поездами на участках Navegante и Andante по нему ездить нельзя (Passe Ferroviário Verde на сайте CP), а пассажира без действующего билета по правилам CP штрафуют. Пока CP не объявит новые правила, в электричке в зоне Navegante или Andante держите при себе прежний проездной или билет.
Кого касается: тех, кто ездит на работу или учёбу электричками Лиссабона и Порту или поездом Fertagus, особенно из-за пределов городских зон, где сейчас нужны два проездных. Что делать: следить за страницей Passe Ferroviário Verde на сайте CP; до её объявления в электричках в зоне Navegante и Andante ездить по прежнему билету.
С 28 сентября скидка по акцизу на дизель уменьшается на 0,85 цента за литр, на бензин — на 0,08: правительство ждёт, что топливо подешевеет
25 сентября в Diário da República вышла Portaria n.º 437-B/2026/1 (текст портарии) — ставки ISP, налога на нефтепродукты, на неделю, которая начинается в понедельник 28 сентября. На континенте это 424,09 евро с тысячи литров бензина без свинца и 261,31 евро с тысячи литров дорожного дизеля. В обе ставки, как и прежде, входит дорожный сбор (consignação de serviço rodoviário): 87 евро с тысячи литров у бензина и 111 у дизеля.
До воскресенья действуют ставки Portaria n.º 432-A/2026/1 от 18 сентября: 423,30 евро у бензина и 252,78 у дизеля (мы разбирали их). Значит, с понедельника налог в литре дизеля вырастет на 0,85 цента, в литре бензина — на 0,08. Сверху ложится IVA по ставке 23%, так что на колонке это около цента на литре дизеля, а у бензина разница меньше десятой доли цента.
Скидку не отменяют, её уменьшают. Внеочередная скидка на дизель падает со 108,82 до 100,29 евро за тысячу литров, на бензин — с 74,22 до 73,43. Механизм прежний: когда литр дороже, чем в опорную неделю со 2 по 6 марта, больше чем на 10 центов, государство возвращает лишний IVA, срезая ISP. В самой портарии сказано, что условие на неделю с 28 сентября выполнено и по дизелю, и по бензину, а скидку правят, потому что на следующей неделе ждут подешевления обоих видов топлива: чем ниже цена на колонке, тем меньше лишнего IVA и тем меньше скидка.
Делать ничего не надо: скидка уже сидит в цене на колонке. Но если прогноз сбудется, дизель подешевеет примерно на цент меньше, чем мог бы. Цены по округам и то, как они менялись, мы держим у себя: Цены на топливо в Португалии.
Кого касается: всех, кто заправляется на континенте, прежде всего дизелем; на Мадейре и Азорах свои ставки. Что меняется: с 28 сентября в литре дизеля около цента налога больше, чем на этой неделе, у бензина — почти без перемен.
Ремонт закрытой с февраля дороги EN 8-2 у Lourinhã начинается на рубеже октября и ноября и длится девять месяцев
Национальная дорога EN 8-2 (Estrada Nacional) — один из главных въездов в Lourinhã (Лориньян), город в округе Лиссабон, — закрыта в обе стороны с февраля. После январских и февральских бурь у Casal Lourim (Казал-Лурин) провалилось полотно, и движение перекрыто на двух километрах. Раньше здесь проезжало 12 тысяч машин в день, теперь ездят в объезд по муниципальным дорогам.
25 сентября Infraestruturas de Portugal, которая отвечает за национальные дороги, сообщила агентству Lusa, что ремонт между 15-м и 16-м километрами начнётся «между концом октября и началом ноября», продлится около девяти месяцев и обойдётся в шесть миллионов евро (Observador). В тот же день министерства финансов и инфраструктуры разрешили портарией растянуть оплату на два года: 500 тысяч евро в 2026-м и 5,5 миллиона в 2027-м. Грунт на этом месте пропитан водой, поэтому полотно поставят на 40 опор высотой 14 метров — так укрепят и дорогу, и три дома рядом с ней.
Что это значит. Если работы начнутся в срок, дорогу откроют не раньше конца июля 2027 года. Муниципалитет тем временем тратит около миллиона евро на ремонт муниципальных дорог, по которым идёт объезд.
Кого касается: тех, кто живёт в Lourinhã и окрестностях или ездит туда по делам, на работу или к морю. Что делать: закладывать время на объезд по муниципальным дорогам как минимум до лета 2027 года.