Проездные на транспорт в Португалии: за 20, 30 и 40 евро в месяц

Сначала карта, потом проездной

Первое, что стоит понять: проездной здесь — это не бумажка и не приложение, а запись на именной пластиковой карте. Пока карты нет, покупать нечего.

Карт три, и они не заменяют друг друга:

— Navegante — Лиссабон и вся его агломерация, 18 муниципалитетов: метро, автобусы, трамваи, электрички, паромы; — Andante — Порту и его агломерация, 17 муниципалитетов: метро, автобусы, трамвай, городские поезда; — Cartão CP — карта железной дороги. На неё грузят проездные самой CP, в том числе тот, что за 20 евро.

Чужие титулы на карту не пишутся: на Cartão CP не запишешь месячный проездной на метро, а на Navegante — проездной CP на всю страну. Если вы живёте в Лиссабоне или в Порту и ездите поездом плюс автобусом или метро, у вас в кошельке, скорее всего, окажутся две карты.

Карты бывают именные и безличные. Именную делают с вашей фотографией и данными, только на неё грузятся месячные проездные и все скидки. Безличную автомат выдаёт сразу, но она годится лишь под разовые поездки и предоплаченный кошелёк.

Что нужно для именной карты: документ, NIF, адрес в Португалии и фотография. Фотографию в конторе часто просто сканируют с экрана телефона. Иностранцу без португальского NIF карту не выпустят вовсе — это прямо написано у CP.

Сколько это стоит и сколько ждать: Navegante — 7 евро за десять рабочих дней и 12 евро срочно в тот же день или за сутки (столько же стоит доставка домой, плюс 2 евро пересылки); Andante — 6 евро, в магазине Andante печатают при вас; Cartão CP — 6 евро пластиком, 50 центов чисто цифровой в приложении, пластик до десяти рабочих дней. Молодёжный профиль дешевле: Cartão CP 3 евро, Navegante 3,50 за десять дней и 6 срочно.

«Есть личные проездные, они делаются несколько дней. Но их можно на сайте заказать, не обязательно лично в метро ехать. А безличные автомат сразу выдаёт.»

chatlisboa07.08.2026

«Получается мы записались как раз в Loja de cidadão Saldanha, в котором есть отдел carris. Делюсь опытом: предварительная запись не обязательна, потому что очереди как таковой нет. Нужно принести документ ребенка и документ того, кто подает. У меня еще спросили фото, но думаю, что сделали бы и без него, просто на новом проездном теперь новое фото. 6 евро, печатают очень быстро. Выдали сроком до 2030 года (утерянный проездной заканчивался в 2026).»

schoolinportugal11.11.2025

Какие бывают проездные и чем они отличаются

Общего прейскуранта на страну нет: цену назначает своя агломерация или межмуниципальное объединение. Но устроены проездные везде одинаково.

Муниципальный — ездить в границах одного муниципалитета, на любом транспорте и у любого перевозчика. В Лиссабонской агломерации это 30 евро, и выбирают конкретный муниципалитет: navegante Лиссабон, navegante Синтра, navegante Алмада. В агломерации Порту — тоже 30 евро.

Межмуниципальный (в Лиссабоне и Порту его называют метрополитанным) — вся агломерация целиком. 40 евро и там, и там. С ним можно жить в Синтре, а работать в Лиссабоне, или жить в Гайе, а работать в Матозиньюше, и ничего не доплачивать.

Железнодорожный Passe Ferroviário Verde — 20 евро в месяц, только поезда CP, зато по всей стране. Про него отдельно в следующем шаге.

Предоплаченный кошелёк (zapping) — не проездной: вы кладёте на карту деньги, и за каждую поездку списывается её цена. Годится, когда ездите от случая к случаю.

Отдельно есть семейные проездные: семья платит не больше чем за два проездных, сколько бы человек в ней ни было. В Лиссабоне это 60 евро за муниципальный и 80 за метрополитанный, в Порту — ровно столько же, только семья должна быть не меньше трёх человек и с одним налоговым адресом.

Почему это так дёшево. Цены держит государственная программа PART — деньги, которыми с 2019 года доплачивают перевозчикам, чтобы проездные не дорожали. До неё 87% месячных проездных в Лиссабонской агломерации стоили больше 40 евро; с тех пор цена не поднималась ни разу.

«Смотря что вы имеете в виду под соседними городами. В области так называемого Большого Лиссабона действуют проездные navegante, их можно купить в автомате на любой станции метро, электрички или парома. Там же можно пополнить. А если надо дальше, то вот выше уже посоветовали FlixBus и Rede Express, у них есть приложения в сторах, там билеты покупаются до конкретного города.»

chatlisboa07.08.2026

«На общественный транспорт - только в своем городе, в каждом городе свои проездные. На поезда скидки детям и студентам, но не бесплатно»

schoolinportugal04.04.2025

Проездной за 20 евро: что в него входит и чего в нём нет

Passe Ferroviário Verde — месячный проездной на поезда государственной железной дороги CP. 20 евро за 30 дней, 40 за 60 дней, 60 за 90. Он для португальцев и для иностранцев, живущих в Португалии; покупается в любой день месяца, а не с первого числа.

Что входит: поезда Intercidades (только второй класс и только с бронью места), региональные и межрегиональные, городские поезда Коимбры, а из городских Лиссабона и Порту — лишь те отрезки, что не покрыты городскими проездными: Carregado — Azambuja под Лиссабоном, Vila das Aves — Guimarães, Paredes — Marco de Canaveses, Paramos — Aveiro и Lousado — Braga под Порту.

Чего нет: Alfa Pendular — скорый поезд в него не входит вовсе. Не входит первый класс. И, что важнее всего для жителя Лиссабона или Порту, не входят городские поезда там, где действуют Navegante и Andante: доехать по нему из Синтры в Лиссабон или из Гайи в Порту нельзя. Метро, автобусы, трамваи и паромы не входят никогда — это проездной только на поезд.

Поэтому проездной за 20 евро выгоден не всем. Он для того, кто ездит поездом между городами: на работу из Коимбры в Авейру, к семье из Порту в Лиссабон, по стране на выходных. Для ежедневной дороги внутри агломерации он обычно бесполезен.

17 сентября 2026 года совет министров решил это изменить: в проездной обещают добавить пригородные поезда Лиссабона и Порту и линию Fertagus через мост 25 апреля, сохранив ту же цену в 20 евро. Разбор решения — в заметке Железнодорожный проездной за 20 евро распространяют на электрички Лиссабона и Порту и на Fertagus. Когда это начнёт действовать, в сообщении правительства не сказано, и на сегодня на странице CP по-прежнему написано, что городские поезда в зонах Navegante и Andante в проездной не входят. Пока считайте по тому, что написано у CP.

«Passe Verde cp.pt/info/en/w/green-rail-pass Нужно оформить саму карту CP (в Лиссабоне это минимум день ждать) и сам пасс стоит 20€ в месяц. Не действует там, где действует Navegante и Andante, не действует на AP. На IC нужно покупать бесплатный билет за сутки или меньше до выезда. Остальные поезда просто садишься и едешь.»

chatlisboa03.01.2026

«Посмотрите Passe Verde Ferroviario. 20 евро в месяц, действует на все поезда Португалии за исключением Alfa Pendular»

HigherEducationPortugal14.09.2026

Место в Intercidades бронируют заранее — иначе вы едете без билета

Это единственное правило проездного за 20 евро, на котором люди попадают на штраф.

На региональные, межрегиональные и городские поезда садятся просто так: приложили карту к валидатору — и поехали. А на Intercidades место надо забронировать заранее, и бронь обязательна. Без неё вы считаетесь пассажиром без билета, со штрафом.

Как это работает:

— бронь бесплатная, но её делают в сутки перед отправлением — считая от времени, когда поезд отходит со своей начальной станции, а не от вашей; — бронировать можно в интернет-кассе, в приложении CP, в кассе на вокзале и в новых автоматах на станциях Лиссабонской агломерации. В приложении это выглядит так: выбрать поезд, второй класс, в поле со скидкой указать проездной — и к оплате выйдет ноль; — бронь должна быть ровно на тот путь, который вы поедете; — две брони в день, не больше; — отменить бронь можно не позже чем за 15 минут до отправления поезда с начальной станции. Отменённая бронь в дневные две не засчитывается.

Отсюда главный минус проездного для дальних поездок: мест может просто не быть. За сутки до отправления популярный поезд Лиссабон — Порту бывает уже занят, и планировать на этом важную поездку рискованно. На работу к определённому часу по проездному ездят те, кому хватает регионального поезда, где бронь не нужна.

Ещё одно: проездной не меняют и не возвращают. Деньги вернут только если поезд отменили по вине самой CP.

«За 24 часа до отправления поезда можно забронировать билет. Просто нужно нажать купить билет, выбрать поезд и потом там будет раздел типа СКИДКА и там нужно выбрать зеленый проездной билет это если по русски и ввести его номер. В итоге будет написано что к оплате 0 евро. Далее выбор места и всё.»

chatporto18.12.2024

«по нему билеты купить можно только за сутки до, и на конкретно нужное время может не оказаться таких билетов В этой ситуации полагаться на зелёный проездной — глупый риск»

chatporto27.10.2025

Как купить и продлить проездной за 20 евро, не выходя из дома

Самый дешёвый и быстрый способ — цифровая карта CP. Она стоит 50 центов, живёт в приложении CP и на сайте, и именно её хватает для Passe Ferroviário Verde: других титулов она всё равно не держит.

Порядок такой:

1. Запросить карту. Это делают на сайте CP через Chave Móvel Digital — государственную цифровую подпись — или в любой кассе на вокзале. В кассе для цифровой версии показывают документ. 2. Выбрать, что именно нужно: только цифровая карта за 50 центов или пластик с цифровой за 6 евро. Пластик делают до десяти рабочих дней и отдают на выбранной станции или шлют почтой (плюс 2,50 евро). 3. Купить проездной: в приложении CP или на cp.pt, в разделе myCP → «Carteira > Cartões de mobilidade» → «Adquirir título», выбрать срок — 30, 60 или 90 дней — и оплатить. 4. Продлевать там же. Проездной на 90 дней за 60 евро избавляет от ежемесячного захода.

Если пластиковая карта CP у вас уже есть, её цифровая версия появится в приложении сама — но при условии, что почта, указанная при оформлении карты, совпадает с почтой вашей учётной записи myCP. Прочие проездные, записанные на пластик, в цифровой версии будут только видны, ездить по ней с ними нельзя.

Кому не подходит: у кого нет Chave Móvel Digital и кто не готов идти в кассу. Тогда остаётся вокзал — и там же скажут, в какой именно кассе карту потом забирать, потому что выдают их не всегда в той, где принимают заявление.

«На любой кассе можно взять заявление на проездной ,а вот где получать вам скажут кассу так как она отдельная . Лучше уточните сразу где вам его потом забирать,а то я так целую очередь отстояла и пришлось идти в другую кассу .»

chatsetubal31.03.2023

«Там по емайлу регистрация. Но проездной там без CMD не купить. В кассе на вокзале продадут с резиденцией, заплатите за карточку 6 евро, фотка будет ваша и на нее можно грузить проездные»

left4portugal04.05.2026

Лиссабон и агломерация: Navegante

navegante municipal — 30 евро. Ездить в границах одного из 18 муниципалитетов агломерации, на любом транспорте и у любого перевозчика. При покупке выбирают свой муниципалитет.

navegante metropolitano — 40 евро. Вся агломерация: от Сетубала до Мафры, от Алкошете до Одивелаша, со всеми перевозчиками разом.

navegante +65 — 20 евро. Половина цены метрополитанного для тех, кому 65 и больше. Получателям пенсии его дают и раньше 65, если доход семьи не выше минимальной зарплаты.

Семейные — 60 и 80 евро. Семья платит не больше чем за два проездных, сколько бы в ней ни было человек; нужно доказанное место жительства в агломерации.

Предоплаченный кошелёк (zapping) — для тех, кто ездит редко. Пополняется суммами от 3 до 40 евро и работает почти у всех: Carris, Carris Metropolitana, CP, Fertagus, метро, Metro Sul do Tejo, паромы Transtejo и Soflusa, автобусы Барейру. Цена поездки у каждого своя: метро и городской автобус Carris — 1,72 евро (у Carris это час по всей сети с пересадками), городской поезд CP — 2,05 евро на два часа, Metro Sul do Tejo — 85 центов. У Fertagus перед поездкой нужно выбрать на автомате станцию назначения, иначе поездка не засчитается.

Где всё это делать: в приложении navegante, в конторах Carris Metropolitana, в точках самообслуживания, в кассах перевозчиков, в автоматах CP, метро, Metro Sul do Tejo, Transtejo и Fertagus, в банкоматах Multibanco и у агентов Payshop. Проездной на следующий месяц продают с 26-го числа — это лучший способ не стоять в очереди первого.

«В Лиссабоне карта Navegante, купить можно в метро, в автомате. Она стоит, кажется, 50 или 70 центов (покупается на каждого пассажира отдельно). Поскольку вы будете 5 дней, то выбираете систему оплаты не проездной на день, а Zapping (пополняемый кошелёк). Много лучше не класть, потому что остаток денег не возвращается. Карта действует в общественном транспорте Лиссабона и пригородных маршрутах (подробнее посмотрите в интернете). По ней на пригородных поездах можно доехать до Синтры (проезд 2 с чем-то евро). Но там уже своя сеть общественного транспорта.»

Португалия 🇵🇹 Чат TravelAsk01.07.2025

«Офис navegante переехал внутри здания паромного вокзала Cais de Sodré - он теперь в самом конце здания.»

chatlisboa12.05.2025

Порту и агломерация: Andante и его зоны

В Порту цены те же, что в Лиссабоне, а устройство другое: тут считают зоны.

Andante 3Z / Municipal — 30 евро. Набор до трёх зон или весь свой муниципалитет.

Andante Metropolitano — 40 евро. Вся агломерация Порту, 17 муниципалитетов.

Есть ещё варианты с буквами IR — 40 и 50 евро: в них добавлены междугородные автобусы перевозчиков, присоединившихся к Andante, и межрегиональные поезда.

Семейный — как в Лиссабоне: 60 евро за 3Z/Municipal и 80 за Metropolitano на всю семью. Условие жёстче: не меньше трёх человек, один налоговый адрес в одном из 17 муниципалитетов, у всех серебряные карты Andante, и все берут одинаковый проездной. Профиль дают на 12 месяцев, потом подтверждают заново.

Карты две. Синяя — под разовые поездки, серебряная именная — под месячные проездные. Стоит около 6 евро, печатают при вас в магазине Andante: нужны документ, адрес и фотография, которую часто просто сканируют с экрана телефона.

Про зоны — главное предупреждение. Разовая поездка считается по кольцам зон от той, где вы сели: Z2 — своя зона и соседняя, Z3 — на кольцо дальше, и так до Z9. Месячный проездной 3Z тоже привязан к выбранным зонам. Ошиблись зоной — это штраф, а понять по станции, в какой ты зоне, бывает непросто. Если ездите одним и тем же путём, зоны проверяют один раз по планировщику на сайте метро и дальше не думают; если путь каждый день разный, метрополитанный проездной за 40 евро спокойнее трёхзонного за 30.

«Я покупала карту Andante — ту, что с фотографией, чтобы можно было купить месячный проездной за 30 евро. На Casa da Música просто пришла с паспортом, парень переписал имя, спросил адрес, где я сейчас живу, чтобы ввести индекс, попросил открыть любое селфи в телефоне, отсканировал его и всё выдал. Кажется, даже не спрашивал про временную защиту. Карта шесть евро плюс тридцать евро вот этот проездной на месяц.»

Перевод с украинского, по ссылке — оригинал

ukrporto20.09.2025

«В Лиссабоне всё более локанично вроде. Zipping или как-то так. Кинул денег на неё и катай. А в Порту целую науку из этого сделали»

Португалия 🇵🇹 Чат TravelAsk01.09.2025

Жителям Порту транспорт бесплатный — но только жителям

С июля 2026 года у города Порту свой порядок: Passe Metropolitano Gratuito. Он живёт на муниципальной карте Cartão Porto. и даёт бесплатный проезд по всей агломерации. К 11 сентября 2026 года карту завели больше 100 тысяч человек.

Кому положено: тем, у кого налоговый адрес в муниципалитете Порту, и студентам городских учебных заведений, которые живут в Порту, даже если налоговый адрес у них в другом месте. Вторым нужны справка о зачислении и один из двух документов на своё имя — квитанция за аренду жилья в Порту или счёт за воду, свет или газ.

Кому не положено: тем, кто в Порту работает или учится, а живёт в соседнем муниципалитете. Проездной привязан к жительству, а не к месту работы. Жить в Порту, а работать в Матозиньюше при этом можно: проездной действует по всей агломерации.

Что входит: метро, автобусы STCP и сети Unir, городские поезда CP, трамвай, фуникулёр Guindais и лифт Lada, речная переправа Порту — Гайя. Ограничений по числу поездок и по времени суток нет.

Как включить. Сама карта бесплатная, просят её на сайте Cartão Porto. или лично — в Gabinete do Munícipe, в муниципальной библиотеке, в бассейнах, в театре Rivoli и ещё нескольких местах. Дальше смотрят, есть ли на карте чип: если есть — идут к агенту Payshop или в магазин Andante и меняют разовые поездки на бесплатный проездной; если нет — включают на сайте.

Два условия, о которых забывают. Первое: получив карту по почте, надо подтвердить получение по ссылке из SMS. Не подтвердили — через 30 дней проездной могут отключить. Второе: проездной выдан на год, и через год придётся заново доказать, что вы всё ещё живёте в Порту. Помесячно грузить его не нужно.

Тем, кому от 4 до 23 лет, вместо этого проездного положен Passe Jovem — он тоже бесплатный и тоже живёт на Cartão Porto.

«Если у вас уже есть карта Porto Card, и вы совершаете поездки лишь изредка, вы можете обратиться в магазин Andante или к агенту Payshop и запросить обновление до бесплатного проездного Metropolitan Pass;»

chatporto10.07.2026

«Нужен только загранпаспорт и адрес в Порту, и ещё, кажется, любой номер телефона. Проезд по Andante бесплатный всем до 23 лет включительно, быть студентом теперь не обязательно. Временную защиту иметь тоже не обязательно. Карта стоит 6 €, кажется, для всех, даже до 23 лет.»

Перевод с украинского, по ссылке — оригинал

ukrporto13.03.2026

Остальная страна: проездной ищут у своего перевозчика

За пределами двух агломераций общей системы нет: проездной покупают у городского перевозчика или у межмуниципального объединения, и цены там свои.

Пример, ради которого это стоит проверить, а не верить на слово: в Браге месячный проездной на городские автобусы TUB стоит 12 евро за одну корону и 24 за две — вдвое-втрое дешевле лиссабонских 30. Молодым жителям и студентам там минус 25% (9 и 18 евро), получателям пенсии — 3 и 6 евро, а школьникам и студентам с бесплатным молодёжным проездным — ноль.

Что делать на новом месте:

1. Узнать, кто возит в вашем городе. Это либо муниципальная компания (TUB в Браге, SMTUC в Коимбре), либо сеть межмуниципального объединения. 2. Посмотреть на её сайте месячный проездной и льготные тарифы — они почти всегда на одной странице «Tarifário». 3. Спросить в ратуше. В небольших городах карту оформляют прямо в центре обслуживания жителей при ратуше, а не в конторе перевозчика.

И проверить, не входит ли ваш город в чужую агломерацию. Граница агломерации проходит не там, где кончается город: Santo Tirso, например, в агломерации Порту, и там работает обычный Andante.

Если ездить надо поездом между городами, а не внутри одного, у CP есть месячные подписки на конкретную линию — их продают с 21-го числа предыдущего месяца, и тем, кому не больше 25 лет, дают минус 25%.

«Andante — это проездной на общественный транспорт агломерации Порту, в которую входит и Santo Tirso; по нему ездят на автобусах, трамваях, метро и поездах. В Santo Tirso проездной можно купить и пополнить в центре обслуживания жителей при городской ратуше. Проездной Andante Z3 действует на территории муниципалитета Santo Tirso и ещё до трёх соседних зон.»

Перевод с украинского, по ссылке — оригинал

ukrporto20.11.2025

Детям и молодым до 23 лет проезд бесплатный

Это самое большое, что государство даёт по транспорту, и про это чаще всего не знают.

Кому. Всем от 4 до 23 лет включительно — до последнего дня месяца, в котором исполняется 24. Студентом быть не обязательно, справка из школы для возраста до 23 лет не нужна. Студентам интегрированных циклов — архитектура, фармация, медицина, стоматология, ветеринария — бесплатность продлена до 25 лет, и вот им нужна справка о зачислении.

Что даёт. На железной дороге — городские поезда Лиссабона, Порту и Коимбры, региональные и межрегиональные. В Лиссабонской агломерации молодым до 24 лет дают стопроцентную скидку на navegante metropolitano, то есть весь транспорт всех 18 муниципалитетов бесплатно. В агломерации Порту то же самое даёт Andante.

Где оформляют. Для городских поездов Лиссабона — карта Navegante, для Порту — Andante или Cartão CP, для Коимбры и региональных — Cartão CP. Саму карту всё равно покупают: 3 евро Cartão CP, 3,50–⁠6 евро Navegante. Оформить можно в конторе перевозчика, в Loja de Cidadão и в приложении.

Где ловушка. Бесплатный проездной даётся один: нельзя взять бесплатность и на Navegante, и на Cartão CP разом. А география ограничена: одна агломерация, или одно межмуниципальное объединение, или агломерация с соседним объединением, или два соседних объединения — и в двух последних случаях нужно доказать, что живёшь в одном регионе, а учишься или работаешь в соседнем; карту тогда выпускают только в кассе CP. Поэтому «бесплатно из Коимбры в Лиссабон» не выйдет: это не соседние объединения.

Бесплатный проездной по-прежнему нужно валидировать каждую поездку — ноль в цене не отменяет прикладывания карты.

Про школьный транспорт отдельно: если школа далеко, проездной ребёнку иногда оплачивает сама мэрия. Это другое дело и другая бумага — спрашивают в школе и в ратуше.

«Наш опыт получения бесплатных проездных navegante® escola для детей: Мы поехали в Loja de Cidadão do Saldanha, находится в здании Mercado 31 de Janeiro на втором этаже. Там, среди прочих организаций есть офис Carris. Работник говорил по-английски. Подгрузил NIF, уточнил адрес, отсканил фото, принял оплату (картой), отдал готовый проездной. Справка из школы, форма 4_18, не понадобилась. Вся процедура заняла минут 15 на троих детей. 💡Секрет успеха в качественной подготовке документов. Не знаете как - просите меня.»

schoolinportugal30.09.2025

«У нас такая же ситуация, оформила проездной на автобус бесплатно на сайте районной автобусной компании. Писала отчёт, поищите по поиску "passe Mare". В школу тоже обратитесь, они от себя могут запрос отправить: я говорила, что пешком очень далеко ребенку ходить больше 3х км, а денег на проезд у нас нет. С 4ой попытки даже оформили запрос на проездной метро.»

schoolinportugal14.11.2023

После 65 лет, с небольшим доходом и с нетрудоспособностью

Три разные скидки, которые в разговорах валят в одну кучу.

navegante +65 — 20 евро вместо 40. Половина цены метрополитанного проездного всем, кому 65 и больше. Подать можно за 30 дней до дня рождения, грузить — с месяца, когда исполнилось. Получателям пенсии его дают и раньше 65 лет, если доход семьи не выше минимальной зарплаты. А у кого налоговый адрес в самом Лиссабоне и есть 65 лет — городской проездной «третьего возраста» бесплатный.

Circula PT — минус 25 или 50 процентов. Это общая для страны скидка, заменившая прежний Passe Social +. Ступень A, минус 50%: получатели социальной доплаты пожилым, получатели RSI и люди с нетрудоспособностью от 60% — временной или стойкой. Ступень B, минус 25%: пенсии и пособия по безработице до 1,2 IAS, долгая безработица, семьи с доходом на человека до 1,2 IAS. В 2026 году IAS — 537,13 евро, значит 1,2 IAS — 644,56 евро.

Что просят: документ, копию последней декларации о доходах с расчётом налога, а при нетрудоспособности — медицинское заключение AMIM (тогда декларация не нужна). Семьям и безработным нужны справки из социального страхования, выданные не раньше чем за 15 дней до обращения.

Две оговорки, из-за которых люди обижаются на кассу. Первая: на Passe Ferroviário Verde скидка Circula PT не даётся вовсе — 20 евро и есть 20 евро. Вторая: если карта CP у вас уже есть, для скидки просят выпустить новую карту.

Cartão Dourado — минус 50% на билеты поезда. Это не проездной, а скидка на разовые билеты по всей сети CP, включая Intercidades. Даётся получателям пенсии независимо от возраста, если месячный доход семьи не выше минимальной зарплаты. Записывается на Cartão CP. Годится тем, кто ездит поездом несколько раз в месяц: месячный проездной таким людям не окупается.

«Лучше всего сходить в loja andante ,спросить там. Но да, пенсионерам обычно нужно ВНЖ чтобы оформить льготный проездной. И шкалу дохода показать»

schoolinportugal18.01.2023

С какого числа проездной действует и когда его продлевать

Тут две разные логики, и путаница в них стоит денег.

Городской проездной — календарный месяц. С первого по последний день того месяца, на который куплен. Купили 20-го — он всё равно кончится последним числом, и половина денег пропадёт. Если начинаете ездить в середине месяца, до первого выгоднее прожить на предоплаченном кошельке.

Железнодорожный за 20 евро — 30, 60 или 90 дней с выбранной даты. Его покупают в любой день, и число месяца значения не имеет.

Подписка CP на линию — тоже календарный месяц, но продавать её начинают с 21-го числа предыдущего месяца.

Когда продлевать. В Лиссабоне проездной на следующий месяц продают с 26-го числа — тогда же его и стоит купить, чтобы первого не стоять в очереди. Продлевают в автомате на станции (вставляете карту, и в конце месяца появляется кнопка на следующий), в приложении, в банкомате Multibanco, у агента Payshop и в кассе.

Бесплатные проездные продлевать помесячно не надо: молодёжную бесплатность в Лиссабоне грузят один раз и надолго, бесплатный проездной жителя Порту выдан на год. Но если ваш проездной всё-таки бесплатный, а автомат при продлении требует денег — это не отмена льготы, а известная беда автоматов: идите в контору перевозчика, там сделают.

И про саму карту: именная Navegante живёт до месяца и года, напечатанных на ней, — обычно это пять лет с выдачи, — и не сгорает от того, что ей какое-то время не пользовались.

«На любой станции метро в терминале. Вставляете проездной, там в конце месяца (не помню точно за сколько дней) появляется кнопка "пополнить следующий месяц".»

chatporto31.05.2024

«Сегодня словила португальского дзена. В январе переоформили сыну школьный проездной на бесплатный, сегодня он попытался продлить - а фига, автомат в метро потребовал денег. Пошла в Loja da cidadão, готовясь по российской привычке качать права. Милый юноша на стойке Carris мне с улыбкой объяснил, что да, я у него уже не первая такая за последние пару дней, действительно, похоже, некоторые автоматы не определяют бесплатные проездные. На вопрос, а где автоматы работают, пожал плечами и сказал, что в крайнем случае я всегда могу прийти к ним, они все сделают. Португалия, чо.»

schoolinportugal31.01.2024

Валидировать надо каждую поездку — даже бесплатную

Проездной в кармане ничего не доказывает. Карту прикладывают к валидатору в начале каждой поездки и при каждой пересадке — на другую линию, на другой транспорт, при смене направления. В Порту это записано прямо: валидировать не раньше чем за 10 минут до посадки и обязательно при смене линии или вида транспорта.

Это касается и бесплатных проездных. У молодёжной бесплатности в Лиссабоне на сайте так и написано: загрузка бесплатная, а валидировать при каждой поездке обязательно. У бесплатного проездного жителя Порту — то же самое.

Чем это кончается без валидации: вас считают пассажиром без билета и выписывают штраф. То же самое — если вы заехали не в свою зону Andante или сели в Intercidades по проездному без брони.

Что делать со штрафом. На бумажке пишут адрес, по которому подают объяснение. Люди пишут, и иногда штраф снимают или дают половину скидки, если заплатить быстро. Но это милость перевозчика, а не правило: рассчитывать на неё нельзя, а сам штраф заметно больше месячного проездного.

Ещё две мелочи, на которых попадаются. Квитанцию о пополнении хранят до конца срока проездного — это прямое требование и CP, и Andante. А на городских поездах Порту с проездным за 20 евро контролёру показывают подтверждение покупки.

«Ну карта подтверждает ваше право пользоваться бесплатным проездом и должна валидироваться при каждой поездке»

chatporto10.07.2026

«Не заметила, что заехала уже не в свою зону по Cartão Porto — буквально ехала активировать бесплатный проездной, — а они мне выписали штраф на 60 евро. Написала апелляцию в метро.»

Перевод с украинского, по ссылке — оригинал

ukrporto30.07.2026

Посчитайте, прежде чем покупать

Проездной окупается не всегда — это стоит посчитать на бумажке до похода в кассу.

Проездной или разовые поездки. В Лиссабоне поездка по предоплаченному кошельку стоит 1,72 евро. Муниципальный проездной за 30 евро окупается примерно на восемнадцатой поездке в месяц, метрополитанный за 40 — на двадцать четвёртой. Работа пять дней в неделю — это 40–⁠44 поездки, проездной выгоден вдвое. А если вы ездите два-три раза в неделю, кошелёк дешевле.

Городской проездной или железнодорожный. Проездной за 20 евро дешевле, но он только на поезд. Если после станции нужен ещё автобус или метро, за них платят отдельно, и 20 евро быстро превращаются в 35. Замена выгодна, только когда вся дорога до работы и обратно укладывается в поезд.

Проездной или машина. Два метрополитанных проездных на семью — 80 евро в месяц, а с детьми до 23 лет и того меньше: им бесплатно. Сравнивать это надо не с ценой бензина, а со всей суммой года владения машиной — налог, страховка, техосмотр, парковка, износ. Как её считать, разобрано в инструкции Какую машину брать в Португалии, а что сейчас с ценой литра — в инструкции Топливо в Португалии: цена литра и как платить меньше.

Что учесть в первый месяц. К цене проездного прибавьте карту: 6–⁠12 евро в Лиссабоне, 6 в Порту, 6 на железной дороге или 50 центов за цифровую. Это разовый расход, но в первый месяц он заметен. Что ещё стоит сделать в первые недели, собрано в инструкции Первые недели в Португалии.

«Такси на двоих зачастую стоит примерно как проезд, а с учётом посредственной удобности автобусов, то выигрывает. Проездной - для тех, кто каждый день куда-то ездит.»

chatporto03.09.2024

«Аренда 1600 КУ 200 Мед страховка на троих 100 (скромная) Проездные на автобус и метро 80 (2×40, ребенок бесплатно) Моб связь и интернет 60 Продукты и на троих 900 (30×30) Итого ок 3000 ------ Это самый минимум, скромная жизнь без ресторанов, без учета одежды, мебели, техники, походов в госпиталь, лекарств и тд и тп»

left4portugal11.02.2025