Почему на кольце нельзя даже остановиться, что делать с чеком от налоговой и какие льготы кончаются в 36 лет
Похоже на штраф за парковку на кольце в Carcavelos (Каркавелуш): в чате пишут, что там нельзя даже остановиться
В чате «Авто Португалия» водитель показал бумажку, которую нашёл на машине в Carcavelos (Каркавелуш), — по его догадке, штраф за неправильную парковку. Машину он оставил на кольце, в тупиковой части, где, по его словам, обычно стоят машины, стояли и в тот день. Знаков запрета там нет, платной зоны в приложении Via Verde тоже, и автор спросил, как вообще понять, где можно парковаться. В тот день, пишет он, из-за концерта перекрыли все парковки на берегу, и поставить машину было больше негде.
Один участник ответил, что «с вероятностью 90%» это место регулирует знак, и показал его; автор согласился: не повезло, попал на проверку. Тот же участник в шутку добавил, что местные на пару часов убрали свои машины и позвонили в полицию. А потом прислал скопированную выдержку о статье 49 Código da Estrada — португальских правил дорожного движения. По ней на самом кольце, на его центральном островке и ближе 5 метров до кольца и после него нельзя ни стоять, ни останавливаться — даже чтобы высадить пассажира. Исключение — вынужденная остановка, например в пробке. Штраф, «насколько я знаю», — порядка 30–150 евро, а если машина мешает движению, её могут эвакуировать.
«Статья 49 Código da Estrada запрещает и остановку, и стоянку прямо на кольце, то есть на проезжей части вокруг центрального островка. Отдельно запрещено ставить машину на сам центральный островок (placa central da rotunda). Кроме того, нельзя останавливаться ближе 5 м до кольца и после него, на въездах и выездах. Важно, что запрет касается и остановки (paragem), а не только стоянки. То есть даже «на минутку высадить пассажира» на кольце нельзя.»
autolife_pt02.10.2026
«местные на пару часов убрали свои машины и позвонили в полицию ))»
autolife_pt02.10.2026
«мм, понял... короче не повезло и попал на проверку)»
autolife_pt02.10.2026
Налоговая прислала деньги чеком: в чате подсказали почту CTT, но там автора заставляют открыть счёт
В чате Left4Portugal рассказали, что налоговая (AT, Autoridade Tributária) прислала налоговый вычет не на счёт, а чеком: иди, мол, в банк. Португальского счёта у автора вопроса нет, только Revolut, — что делать с чеком, непонятно.
Одна участница ответила, что чеки от социальной службы, например за больничный, обналичивают на почте, в любом отделении CTT: сама она ходила в ближайшее и получила наличные. Автор вопроса пошёл на почту и написал оттуда, что его заставляют прямо сейчас открыть у них счёт; чем всё закончилось, в чате не рассказали.
«Чеки от социальной службы, типа больничных, обналичивают на почте. Просто при подаче декларации добавьте туда португальский счёт (думаю и револют прокатит, если счёт начинается на pt)»
left4portugal02.10.2026
«Да, просто кеш»
left4portugal02.10.2026
Чтобы деньги в следующий раз пришли на счёт, та же участница советует указать португальский счёт при подаче декларации — Revolut, по её мнению, тоже подойдёт, если номер начинается на PT. В другом ответе пишут, что португальский счёт не обязателен: в этом году налоговая вернула «лишние» деньги на эстонский.
«Совсем не обязательно португальский, мне в этом году налоговая вернула "лишние" деньги на эстонский счёт»
left4portugal02.10.2026
Volta возвращает 10 центов за бутылку, но на Реддите жалуются на очереди к автоматам и непринятые банки
В цене бутылок и банок теперь 10 центов залога: их возвращают, когда сдают пустую тару в автомат системы Volta. В r/portugal почти три десятка ответов собрал пост об интервью газете Expresso, которое дал Leonardo Mathias, глава SDR Portugal — компании, которая ведёт систему. По его словам, с апреля по июль в продажу поступило около 627 миллионов упаковок, а до конца августа через Volta собрали 278 миллионов, то есть 44%. Отменить Volta из-за «социальной драмы», говорит он, — всё равно что закрыть больницы, чтобы покончить с болезнями. Что случилось с мешками из автоматов, которые нашли на пустыре в Odivelas (Одивелаш), компания, по его словам, выясняет.
Автор поста и самые поддержанные ответы с ним согласны: если люди лезут в мусорные баки ради бутылок, дело в бедности, а не в Volta. Те, кто сдаёт тару, жалуются на другое: автоматов мало, у них очереди, а часть банок автомат отклоняет непонятно почему. Те, кто сортировал мусор и раньше, не хотят тратить 10 минут ради талона на 1 евро и просят перестать брать с них залог. Один комментатор подсчитал, что из 62,7 миллиона евро залога люди вернули себе 27 миллионов, и спрашивает, куда идут остальные. В другом ответе жалуются, что в ресторане пришлось забирать пустые бутылки с собой.
«Если есть люди, готовые нырять в контейнеры за бутылками, может, проблема не в стимуле Volta, а в том, что люди живут в такой бедности, что готовы плавать в мусоре, чтобы раздобыть 2 евро на еду (перевод с португальского)»
r/portugal01.10.2026
«Делайте с Volta что хотите, но перестаньте брать с меня 10 центов за бутылку. Я и так сортирую мусор, но у меня нет времени терять 10 минут ради талона на 1 евро в выбранный супермаркет (перевод с португальского)»
r/portugal01.10.2026
«Volta не должен закончиться, его надо улучшить, потому что процесс ужасный. <…> Нужно больше автоматов и в более удобных местах, чтобы не стоять 15 минут в очереди, сдавая полдюжины бутылок, и не получать 40 центов, потому что остальное отклонили неизвестно почему (перевод с португальского)»
r/portugal01.10.2026
Страховка машины дорожает с каждым годом — в чате советуют сравнивать цены каждый год и менять страховую
В чате «Авто Португалия» водитель спросил, нормально ли 265 евро за обязательную страховку машины: казалось бы, цена должна с годами падать, а она только растёт. Один участник ответил, что первая цена — приманка, дальше полис дорожает каждый год, и выход — менять страховую. Другой подтвердил, что дорожает, и посоветовал каждый год проверять цены у конкурентов. Автор вопроса уточнил, что в анкете указывает год получения первых прав, а лет без аварий — только два, проведённых за рулём здесь, и спросил, правильно ли заполняет.
В соседнем обсуждении владелец Tesla спросил, где недорого поменять лобовое стекло. В ответ спросили, не получается ли через страховую; один участник написал, что по обязательной страховке это бесплатно, другой уточнил — только если в полис включён пункт о стёклах. Первый заметил, что такой пункт стоит около 20 евро. Ещё один участник считает, что на Tesla стекло меняют только в сервисе Tesla.
В чате «Авто Португалия» водитель спросил, нормально ли платить 265 евро в год за обязательную страховку машины: казалось бы, с годами цена должна падать, а она только растёт. В ответ пишут, что первая цена — приманка, дальше полис дорожает каждый год, и выход один: каждый год сравнивать цены у других страховых и переходить туда, где дешевле. Сам водитель в анкете указывает год получения первых прав, а безаварийный стаж — только два года, которые он ездит здесь. Ему ответили, что безаварийный стаж указывают по максимуму.
«Первая цена - замануха, дальше цена каждый год растет да, Выход - менять страховую»
autolife_pt02.10.2026
«Но и тогда и сейчас лучшая стратегия - каждый год проверять цены у конкурентов.»
autolife_pt02.10.2026
В соседнем обсуждении владелец Tesla искал, где недорого поменять лобовое стекло: через страховую, пишет он, не получается. В чате объяснили, что по полису стекло меняют, только если в него включён отдельный пункт о стёклах, а стоит он около 20 евро. Считается, что на Tesla стекло меняют только в фирменном сервисе, но, как пишут в чате, там браться не стали: машина, мол, сама настроит камеры километров через 100, так что ставьте стекло где угодно. Из мастерских в чате назвали Carglass.
«Ну если теслу купил, 20€ не заплатить за стёкла.... странно»
autolife_pt30.09.2026
Что входит в обязательную страховку, что докупают отдельно и как перейти в другую компанию, — в инструкции Автомобильная страховка в Португалии: что покрывает, сколько стоит и что делать после ДТП.
Льготы на налоги и жильё кончаются в 36 лет: на Реддите рассказали, как опоздание со сделкой стоило 20 тысяч евро
В r/portugal три десятка ответов собрал пост «В 36 лет срок годности истекает». Автор поста перечисляет, что государство даёт молодым до 35 лет: IRS Jovem — льготу по подоходному налогу, помощь с арендой Porta 65, муниципальное доступное жильё, стажировки IEFP (службы занятости), приёмы психолога и диетолога по программе Cuida-te, а при покупке первого жилья — освобождение от IMT, налога на покупку недвижимости, и ипотеку на всю стоимость. После 35, пишет она, почти ничего из этого не остаётся, хотя цены для всех одни.
«1984 год рождения. Вопрос в том, почему помощь с покупкой первого жилья только для молодых до 35 лет, когда я всё ещё пытаюсь купить первое уже после 40 (перевод с португальского)»
r/portugal01.10.2026
Самый поддержанный ответ — от человека 1985 года рождения: единственное, что досталось, — освобождение от Dia da Defesa Nacional (Дня национальной обороны), а в остальном кризис за кризисом и помощь то молодым, то пенсионерам. Другие отвечают, что эти меры нужны, чтобы молодые не уезжали из страны, а после 35 люди обычно уже устроены и уезжают реже. Ещё один комментатор год ждал разрешения, без которого нельзя было подписать купчую: оно пришло за два дня до 36-летия, и в итоге вышел «подарок» в 20 тысяч евро к оплате.
«Друг, я 1985 года, единственное, что мне дали, — освобождение от Дня обороны. В остальном кризис за кризисом, и помощь пенсионерам или молодым, а мне по возрасту уже не к молодым и ещё не к пенсионерам (перевод с португальского)»
r/portugal01.10.2026
«Представь мой случай: год ожидания разрешения, чтобы подписать купчую, а оно вышло за 2 дня до моего 36-летия. В подарок — 20 тысяч евро к оплате 😅 (перевод с португальского)»
r/portugal01.10.2026
